シルビアに燃費向上グッズ

今回、ワコーズのフューエルワンを愛車に投入して見ました。
現在、愛車の走行距離が16万3千キロになり、エンジン始動時に息つきを起こしていました。
走行時も大分アクセルの反応が悪くなり、正直くたびれて来ていました。
通常の愛車の走行パターンとしては、片道15キロ弱の一般道での通勤がメインです。
プラグ・エアクリーナーなどの交換など消耗品の交換をしてきましたが特に改善されませんでした。
エンジンのOHなどの大げさな事が出来るほど予算も、とても捻出できません。
あるバイクのHPでフューエルワンを使いカーボンが取れるのを試されている方がいて、自分もと思い今回購入しました。
使用方法は普通のガソリン添加剤と同じで、給油口から投入するだけです。
使用を始めてからですが、入れたての時は余り変化が無かったのですが、数日たってからエンジン始動時の息つきが無くなりました。
通常走行時も、だいぶエンジンからの振動が減ってきたようです。
現在アクセルの付きも良くなって来て、余分にアクセルを踏み込んでしまうのが難点です。
今回の燃費計測は満タン法で、投入後最初の計測なので、余り当てにならないかも知れないです。
継続的に使用を続けていこうと思います。
根本的な改善には成らないと思いますが、走行距離の伸びた車にはこういったメンテナンスをしてくれる添加剤の利用で、少しでも延命が出来るのでは?と思いました。

トルクが微妙に上がって車が軽くなったような感覚がします。
楽に巡航域(60キロから70キロくらい)までスピードがでます。
その感触から燃費はもっと良くなるかと思っていたんですが、意外と少ないですね、上昇率・・・。
それでも上がっただけ良しとしますか・・・。
基本的には低燃費運転を心がけてますので、それなりに信頼のできる数値ではないかと思います。
値段がそれなりにするので、ちょっと評価は下げてあります。
元を取ることは考えない方がよさそうですね・・・。

取り付けもシガーソケットに取り付けだけでとても簡単でした。
実際つけてみると確実に燃費が上がりました。
ただ、トルクが上がった感じはないのが残念です。
最近は暖房のせいか若干燃費は落ちましたが、十分体感出来る物で付けて損は無いです。
だんだん効力が無くなっていくようなので、今後の効果が心配ですね。

使い方は簡単です。IGNのヒューズを差し替えて、アースを取るだけです。
ただし、今回はシルビアは対応しいていないので、ヒューズを10Aに半田付け流用してエンジンルームに取り付けしました。(本来は室内用ですので、十分防水加工は施しました)
パワーとフィーリングは、アクセルを足を置いて直に反応するようになりました。
ターボ車ですので、ターボラグが減った感じと低速域がトルク上がりました。
でも一番は、高回転の針の動きが早くなりました。体感度は万点に近く、お気に入りです。
しかし、コストが少し高いのと、対応車種が少ない(ほとんど車に取り付けできますが・・・)のが減点の対象としました。
燃費向上は約11%と結構良かったです。(多分、今までがスパーク弱かったのかも)
今度は、サーキットで体感をレポートしてみます。

某雑誌にて燃費向上グッズのテストをやっていて、リッツ製の物より評価が良かったので購入してみました。
使い方はシガーソケットに挿すだけ。
簡単ですが、三つ又の後付ソケットを使ってるせいか接触が良くなく、気を抜くと光っていない(作動していない)時が多々あります。
体感としては、Dr.燃費工場でトルクアップしていたのですが、加速感がラフだったのがマイルドになった様に感じます。
燃費の方は変わらずです。
何となく体感は出来ても、値段が高めなのと接触不良気味なので50点にしました。